香港導演陳木勝的最新作品《保持通話》正在電影市場上攻城略地，雖然票房不及聲勢更大、卡士更強的《畫皮》，但在口碑上卻更勝一籌。《保持通話》翻拍自2004年的好萊塢驚險片《一線聲機》，隨著影片的好評鵲起，又傳來一條消息：《保持通話》的美國版權方對陳木勝的表現非常滿意，有意延請他到好萊塢執導主流商業大片。
且不說這條消息的真實性有幾分，單就個人素質和拍片絕活來說，陳木勝是香港不多的幾位適合好萊塢製作的導演之一。我們知道，好萊塢拍有一套完整而成熟的模式，製片人是一個劇組的核心人物，負責主創班底的搭建和生產進程的控制，而編劇則是一個流水作業的過程。有那麼一句話說，好萊塢的製片人手裡一共也就掌握著15個劇本，多年以來不過是在此基礎上增刪修補和交叉感染。也就是說，電影故事的母題和模式是寥寥有數的，每部影片的編劇所要做的就是豐滿其血肉和構思其細節。有擅長幽默台詞的，有精通科幻細節的，有善於情節拐彎的，編劇們通力合作會打造一個非常完滿、細膩的劇本出來，交到導演的手中。而導演需要做的就是用鏡頭語言來完成腳本，影像風格和動作場面是導演重點發揮的環節--而這正是陳木勝的強項。
香港電影圈導演的培養，院校科班出身的少，片場學徒幹起的多，劉偉強、陳木勝、程小東莫不如此。陳木勝出自杜琪峰門下，早年在無線電視台為其做助理導演，拍過《倚天屠龍記》、《雪山飛狐》(聶遠版 黃日華版 孟飛版)等電視劇。1990年執導了自己的首部影片《天若有情》，後被徐克提攜，執導由其監製的武俠片《新仙鶴神針》。他在1995年以《旺角的天空》的天空上位，1996年更以《衝鋒隊之怒火街頭》成為香港頂級槍戰片導演。在多年的拍片生涯中，陳木勝形成了自己的獨特風格。論影片的黑色殘酷和深邃犀利，他比不了杜琪峰和韋家輝。論構思的天馬行空和新意迭出，他比不了徐克和劉鎮偉。但是如果論槍戰、追車、爆破等火暴場面的拍攝，誰都比不了陳木勝。
《雙雄》的劇本有著明顯的缺陷，前半部分氛圍十足，黎明和鄭伊健的對峙隱隱有點《喋血雙雄》的意思，而後半部分索然無味，全靠陳木勝的動作優長來保持張力。他把青馬大橋的壯觀與警匪追逐的驚險有機地融合起來，勁爆之至。《新警察故事》把電戲、輪滑等現代元素加了進去，再在狹窄的香港街道上來一場大追車，成龍的動作自然是賣點，但絲毫不能遮掩陳木勝的光彩。到了《保持通話》裡，一段長達十幾分鐘的追車戲出現了：古天樂駕駛綠色甲殼蟲小車起步被甩，從乾涸河床上以特異的姿態衝了過去。再一躍而起跳到反向的車道上，左躲右閃地避開迎面來車，引發了幾十輛車的連環相撞。最後，小車穿越一輛裝滿可樂的貨車，滿天花雨般的可樂罐兒散落一地。槍林彈雨，風馳電掣，濃煙烈火，玻璃紛飛，陳木勝在每部影片中都大搞「破壞」，每次都玩出了不同的視覺奇觀。
杜琪峰每隔一段時間就要拍一部個人情懷的電影透透氣，票房慘淡也在所不惜。徐老怪總是按捺不住引領電影新風的衝動，弄不好就艱深晦澀，無人喝彩。而陳木勝多年以來始終咬住主流商業電影不放，把「破壞之王」本色發揮得淋漓盡致，而這正是好萊塢所需要的：製片人給你把後勤保障了，編劇給你把情節鋪好了，就等著你導演臨場調度，後期剪輯，折騰些觀眾沒見過的畫面了。如果說之前好萊塢對此還有疑義，不知道陳木勝離開香港有沒有水土不服的問題，那麼《保持通話》這篇命題作文可以作為最後的試金石。限定劇本，同題競爭，陳木勝拍出了一點兒不遜色於原版本某些環節甚至超出的水準，已經足以說明問題。
陳木勝離好萊塢有多遠？這是兩個層面的問題。從能力儲備來說，他具備了西行執導的資格。從現實可能來說，他還得等待機遇的垂青。現在看來，一扇通往西方的大門正若隱若現地向他打開。 |
